随着全球的污染问题日益严重，“拼车”成为一种时尚。所谓“拼车”（Carpool），即几个人合乘一辆私家车，费用均摊，这措施在包括新加坡在内的许多国家都有推行。这样既节约资源，减少污染，又便利群众，但是，“拼车”在中国竟是不合“法”的。据《中国青年报》报道，一位私家车司机一次在杭州开车时，碰上路人搭车，收了6元人民币的“油钱”，没想到竟因此遭罚2万元，理由是“涉嫌非法营运”。此案日前在杭州下城区人民法院公开审理后，引起社会广泛争议。现在，一些城市已有把打击非法营运的矛头直指“拼车”的趋势。今年以来，广
州正在“重拳出击”打击非法营运，据说其中包括“拼车族”，而且被抓住就要被罚款3到5万元。
【专家点评】不应重罚“拼车”的理由显而易见：一来可以减少城市公路的通行压力；二来可以减少汽车尾气排放，从而降低污染；三是可以减少能源消耗。为什么“拼车”这样一个老百姓、政府和社会的三赢的一大好事，在西方发达国家被大力支持，在中国合情合理却不合“法”呢？表面上看，是因为未纳入法律法规管理，更深层的原因就是影响了有关管理部门的利益。如果让“拼车族”合法，势必影响到当前“合法”营运者的利益。这里的冲突向政策制定者提出了一个问题，应该超越部门利益，让公共政策保持一定的弹性，这也是政策制定上的与时俱进。
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